دنا پلاس جوانان نسخه جدید دناپلاس جدیدترین خودروی میلیاردی ایرانی

دنا جوانان اولین خودروی ایرانی است که دارای موتور 4 سیلندر 16 سوپاپ EF7 PTC 1.7 لیتری با توان  161 اسب بخار است که حداکثر گشتاور آن 240 نیوتن متر می باشد که این گشتاور منجر به شتاب بسیار بالای این خودرو می شود. بنابراین نتیجه میگیریم EF7  پلاس توربو قوی ترین موتور تولید داخل است.

حداکثر گشتاور این موتور 1750 دور در دقیقه است که منجر به عملکرد بسیار خوبی در شتاب گیری ثانویه می شود.

جعبه دنده دنا تیپ جوانان از نوع ۶ سرعته اتوماتیک AT ساخت DAE چین است که فناوری هیوندای پاورتک (HPT)  را داراست . این گیربکس توان را به چرخ های جلو منتقل می کندو به نقل از مهندسان ایران خودرو دنا پلاس جوانان می تواند در شرایط استاندارد شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت را در کمتر از ۹.۸ ثانیه ثبت کند. همچنین در صورتی که راننده دور موتور را کاهش دهد (از 850 دور به 650 دور در دقیقه برساند)مصرف سوخت ، استهلاک  و آلایندگی کاهش می یابد.

گیربکس دنا جوانان از نوع ارتقا یافته اتوماتیک (AT6 نسل هفتم) همان گیربکس ری را است که در آن نسبت دنده ها بهبود یافته و همچنین امکان خلاصی خودکار (Auto Neutral) فراهم است. گیربکس اتوماتیک 6 سرعته منجر به کاهش 1 لیتری مصرف سوخت نسبت به دنا اتومات استاندارد شده است (مصرف سوخت در دنا جوانان 6.8 لیتر در صد کیلومتر است).

در دنا تیپ جوانان مدت معینی پس از توقف خودرو در وضعیت D ، در صورتی که راننده فراموش کند وضعیت را به حالت خلاص تغییر دهد ، گیربکس از حالت رانندگی D خارج و به حالت خلاص N تغییر وضعیت پبدا می کند و راننده به محض رها کردن ترمز جعبه دنده به طور خودکار به حالت رانندگی منتقل می شود.

این عملکرد در دنا جوانان با هدف کاهش استهلاک گیربکس و همچنین کاهش مصرف سوخت و آلایندگی پیش بینی شده است.